Если лично вам требуются новые шины для вашего авто, следовательно советуем вам заглянуть на наш сервис запчасти мазерати. Высокотехнологичные шины по доступным ценам прямо то что вам необходимо для легкой движения.

С 1 июля 2019 года в России больше не действует соглашение между правительством и нефтяными компаниями о сдерживании топливных цен. Рост не заставил себя ждать: по данным Московской топливной ассоциации, которая следит за стоимостью топлива на АЗС десяти крупнейших нефтяных компаний и в независимых сетях, 1 июля цены на дизельное топливо и бензин увеличились на 1-14 копеек на литр по сравнению с показателями прошлой недели.

Повышение цен было отмечено на московских заправках «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт», «Газпромнефть-Центр», Shell и «Транс-АЗС». Больше всех выросла средневзвешенная цена на дизельное топливо у «Транс-АЗС»: на 64 копейки к показателям прошлой недели, до 45,67 рубля за литр. «ЛУКОЙЛ» установил наценку в размере 10 копеек за литр дизельного топлива и бензина АИ-92 и АИ-95.

Премьер-министр Дмитрий Медведев уже пригрозил нефтяникам: «Если все-таки кто-то заиграется и посчитает, что в отсутствие соглашений можно проводить кому-то самостоятельную политику на этом рынке, он за это поплатится. Придется тогда все-таки вернуться к той непопулярной идее для компаний, которую мы с вами неоднократно обсуждали». В данном случае подразумевается введение заградительных пошлин на нефтепродукты.

Ранее эксперт высказал мнение, что ощутимого скачка цен не произойдет как минимум до сентября: в этом поможет демпфирующий механизм. Того же мнения придерживается Дмитрий Козак. Он отметил, что речь не идет об отказе правительства с 1 июля от сдерживания роста цен на моторное топливо. «Это не так, вместо соглашений будет работать экономический механизм, предусмотренный законом, и есть уверенность, что нам удастся выдержать те параметры, которые намечены на долгосрочный период», — сказал вице-премьер.

Напомним, ранее сообщалось, что федеральное правительство откажется от практики заморозки розничных цен на бензин. Соглашение о заморозке действовало с 1 ноября 2018 года по 31 марта 2019 года, а позже было продлено до 30 июня.

С января 2019 года нефтяные компании начали получать так называемый демпфер: государство компенсировало им 50-60% потенциальной недополученной прибыли при поставках на внутренний рынок. Данная субсидия составляла 56 тысяч рублей за тонну бензина и 50 тысяч рублей за тонну дизельного топлива. С 1 июля формула расчета изменилась, теперь размер компенсации должен увеличиться.